近期，极越汽车的闪崩变乱激发了普遍存眷，为波诡云谲的车市又增加了更多不断定性，也激发了宽大花费者对造车新权势的信赖危急，同时也让“买车买年夜厂”这句话的含金量进一步晋升。因而在愈演愈烈的“镌汰赛”中，造车国度队也播种了更多青眼，北汽极狐就是很典范的例子，往年以来销量连续上扬。在这背地，是来自团体的鼎力支撑，让极狐前行的脚步愈加持重无力。12月16日，北京汽车股份无限公司经由过程非公然协定方法，向其子公司北京新动力汽车股份无限公司注入了20亿元的资金。两边已正式签订《增资协定》，并计划在将来逐渐增资至100亿元，旨在为北汽新动力及北汽极狐的高品质开展奠基坚固基本。作为位列五百强的年夜型国有企业，北汽团体此番注资，无疑是对北汽极狐将来开展投下的信赖票，给了品牌在新动力红海中破浪前行的更多能源跟底气。领有年夜厂基因的极狐，真的在当真造车经由过程深刻洞察用户的实在用车场景跟需要，并经由过程有温度的技巧翻新来体系性地处理用户痛点，这使得极狐成为“最懂用户的品牌”。电池跟续航是纯电用户广泛存眷的核心，为了让用户出行更放心、更沉着，极狐抉择一步到位，全系车型都采取国际一线年夜牌宁德时期的电池，不分车型不调配置，即便终端批发起步价仅10万出头的考拉S也享用同样的报酬。要晓得，光这一项，极狐就要比友商同级产物至少多花一万元的本钱。换句话说，极狐胜利把“宁王”的价钱打上去了，使得至高无上的电池“贵族”，也可能“与平易近同乐”。与此同时，极狐的产物在续航方面也颇具上风。以热销的5系双子星为例，阿尔法T5跟阿尔法S5最年夜续航分辨到达660公里跟708公里，在同级同价位车型中都是最长的，不之一。给到长续航的同时，极狐在充电效力方面也是相称的慷慨，把800V超充技巧的准入门槛拉到16万级，800V的T5跟S5，10分钟分辨能够补能260km跟280km，只有一杯咖啡或奶茶的时光就能持续前行，这种“花400V的钱买800V的车”的爽直休会，是现在其余品牌给不到的。即使如斯，极狐依然不满意，在新T5系列中参加了神行版车型，搭载被誉为“宁王之王”的5C神行超充电池，充电15分钟即可补能500km，“油电平权”愈加货真价实。保险方面，极狐把每一款车都打形成“公路坦克”，在碰撞测试中屡获佳绩。比方数月前阿尔法T5斩获了C-NCAP超五星保险认证，也是50万元以内独一取得五星+评级的车型。而且极狐还以安康的尺度来从新界说跟计划汽车，不只从泉源上对原资料停止严厉管控，还在内饰名义增加独家黑科技的吸附降解资料，一控一吸，打造出近乎0醛0苯的绿色座舱，让极致安康陪同用户每一次出行。皮实耐用方面，极狐也能让用户完整释怀。在上个月新颖出炉的CA-CAP测评成果中，阿尔法T5以92.1的高分斩获五星白金认证。这不只是往年耐腐化机能评测的最高分，也让阿尔法T5成为同批次车型中的佼佼者。作为兄弟车型的阿尔法S5同样评测没输过，不只荣获了2024年“中国十佳车身”，还在“2024年第三季度中国汽车品质排行榜”中斩获了新动力中型轿车第一名。从以上的方方面面，都可能感触到极狐真的是回归实质当真造车。领有如斯扎实靠谱的风格，完整得益于北汽团体的国企配景。都说造车是一场不止境的马拉松，不在于一时的当先，而是看谁能走得更踏实前行得更远。背地有着北汽60余年积聚的造车秘闻，推行临时主义的极狐，无疑已破于不败之地，如许的品牌如许的车，用户开着才更释怀。渠道系统效劳才能连续进阶，极狐上量有保证以后，新动力汽车已进入高品质开展新阶段，除了技巧这一“主疆场”，渠道规划跟效劳才能也成为各家车企的“兵家必争之地”，北汽极狐踊跃“挑战”，在深耕技巧的同时，一直完美贩卖效劳系统，为主顾带来更舒心便捷的用车休会。在团体巨额资金的支撑下，极狐连续推动渠道才能建立，年终时，极狐的经销商数目不到两百家，现已增至342家，11月又新增了13家，别的另有111家贩卖门店正在加紧建立，未几即可投入经营。而且极狐主打与经销商结成奇迹独特体，各人一同“做年夜做强”。经由过程建立极狐汽车天下培训核心，对经销商停止专业化、系统化、标准化培训，采用多种手腕为渠道赋能，让经销商跟极狐一同生长，实现经销商才能、客户到店休会跟极狐品牌抽象的同步晋升。在效劳方面，极狐已建成100余家受权效劳核心，笼罩天下70个都会。经由过程数字化转型，将客户跟产物一对一绑定，经由过程跨平台、跨阶段、跨营业的统一客户ID，对用户的驾驶行动信息、APP应用行动信息、充电行动信息、呼唤核心买卖信息、维修颐养信息等停止辨认，对用户的效劳从主动呼应变为自动反击，年夜幅晋升用户休会，客户满足率一直创出新高，现在，极狐的用户售后满足度五星好评4.99分，参评率到达90%以上。在效劳收集规划方面，极狐一方面加年夜自营充电网的自建，另一方面与国网、中石油、特来电等市场头部充电经营企业互联互通配合。现在极狐建立经营的充电站曾经到达141座，已接入大众充电桩超86万根，笼罩天下333个地级行政区，完美的渠道收集跟效劳收集为花费者的用车生涯供给了方便，年夜年夜加强了品牌的竞争力。“年夜厂”的背地，不只是强盛的品牌支持，更代表着稳固性跟牢靠性，这对宽大花费者跟用户来说才是最主要的保证。到达“年夜厂”的地步，靠的不只仅是强盛的技巧跟产物，更要有资金跟资本的强力支撑。“钱不是全能的，但不钱是千万不克不及的”，这句话同样极为适配汽车行业。北汽新动力总司理张国富曾在广州车展上表现，“在三年内要让极狐成为一个年销60万辆以上的新动力品牌”。在北汽团体的全方位支撑下，这一看似有些高不可攀的目的，也变得愈加公道了。有钱有资本有技巧，另有越来越多的用户支撑，极狐将来年夜有可为。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->